El otoño pasado, la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en Carreteras (NHTSA) anunció que el fabricante de automóviles estadounidense General Motors (GM) estaba retirando del mercado casi 3.5 millones de camionetas y SUVs debido a sistemas de frenos defectuosos. La compañía estimó que el 2% de los vehículos retirados están casi seguramente afectados por el problema. El retiro incluyó los populares modelos de Chevy Silverado y Chevy Suburban del fabricante de automóviles. GM emitió el mismo retiro en Canadá el año pasado para 310,000 vehículos, pero lo hizo en el verano.
Más Detalles sobre el Retiro de GM
El retiro afectó a más de 3.5 millones de modelos y marcas de vehículos de GM desde 2014 hasta 2018 en los Estados Unidos. Los modelos de años anteriores usaban un diseño de sistema de asistencia de frenado diferente, por lo que no fueron incluidos en el retiro. De manera similar, los vehículos de GM fabricados después de 2018 no estaban equipados con el diseño de bomba de vacío afectado que estaba causando problemas.
Las marcas y modelos de vehículos de GM afectados por el retiro incluyen:
- SUVs Cadillac Escalade (años modelo 2015-2018);
- Chevrolet Silverado (años modelo 2014-2018);
- Camionetas pickup GMC Sierra (años modelo 2014-2018);
- Chevrolet Suburban (años modelo 2015-2018);
- Chevrolet Tahoe (años modelo 2015-2018); y
- GMC Yukon (años modelo 2015-2018).
Incluso si no recibió una carta de retiro de GM, debe asegurarse de que su automóvil no esté afectado. Para saber si su vehículo ha sido afectado por el retiro, ingrese el número de identificación del vehículo (VIN) de su automóvil en el sitio web de NHTSA. Al hacerlo, puede ver si su vehículo tiene algún retiro pendiente que deba abordar.
La Investigación de la NHTSA
Después de recibir más de 100 quejas en noviembre de 2019, la NHTSA lanzó una investigación sobre los vehículos de GM y los malfuncionamientos de frenos, según Consumer Reports. La investigación federal, que duró 10 meses, reveló un total de 133 accidentes automovilísticos y 13 lesiones relacionadas con problemas del sistema de frenos en los vehículos de GM. No se encontraron muertes durante la investigación de la NHTSA sobre GM. Según la investigación de la NHTSA, el problema del sistema de frenos es más probable que ocurra a bajas velocidades.
El problema en ciertos modelos y marcas de vehículos de GM desde 2014 hasta 2018 es con el sistema de frenos de asistencia de potencia. Cuando funciona correctamente, un sistema de frenos de asistencia de potencia reduce la cantidad de esfuerzo que un conductor necesita ejercer para detener el vehículo debido a una bomba de vacío que activa el sistema. La bomba de vacío está lubricada con aceite del motor, que fluye hacia ella a través de una pantalla de filtro. Con el tiempo, los desechos y el lodo de aceite pueden obstruir la pantalla del filtro y reducir el flujo de aceite. Como resultado de esto, y a medida que la bomba de vacío envejece, produce menos potencia de la necesaria para detener adecuadamente un automóvil en movimiento.
No Intente Hacer Esto Solo
Cuando un fabricante de automóviles anuncia un retiro, la primera reacción de aquellos que poseen la marca y modelo de vehículo que se está retirando es el miedo. Un propietario de automóvil de Nevada quiere saber qué sistemas del vehículo forman parte del retiro, el alcance del posible peligro y qué hacer para solucionar el problema. A veces, un propietario de automóvil ya ha sido perjudicado por el defecto del vehículo en el momento en que se hace público un retiro, mientras que otras veces se vuelve difícil encontrar la información necesaria para saber qué hacer. Si usted o alguien que conoce ha resultado herido en Nevada debido a un problema con un vehículo, los hábiles abogados de lesiones personales de Las Vegas en Matt Pfau Law Group pueden ayudarlo. Contáctenos hoy para conocer sus derechos bajo la ley.
