El Las Vegas Sun recientemente informó que un peatón fue trágicamente atropellado en un accidente cerca de la Interestatal 80 (“I-80”) en Sparks, Nevada, ubicado en el condado de Washoe. El incidente ocurrió en la madrugada del 19 de febrero. Los equipos de emergencia fueron contactados alrededor de las seis de la mañana para atender el lugar del accidente. Según las autoridades, un peatón fue golpeado por un tren en el lado este de Sparks, Nevada. La víctima, que estaba sentada en las vías justo al sur de la I-80 en Vista Boulevard, sufrió lesiones graves y fue declarada muerta en el lugar. El accidente sigue bajo investigación por parte de las autoridades locales.
A principios de la semana, un hombre de 60 años sufrió lesiones que ponen en peligro su vida cuando fue atropellado por un tren mientras caminaba por las vías del tren en Reno, Nevada. Este accidente ocurrió cerca de Galletti Way y Barnett Way justo antes de las 10 am del domingo anterior a la tragedia de la I-80. El hombre, cuya condición aún no ha sido revelada, fue llevado de inmediato al hospital. Informes de noticias indican que la Policía del Ferrocarril Union Pacific (“UPRP”) está a cargo de la investigación del incidente.
Estadísticas de accidentes de peatones en Nevada
Al igual que muchos otros estados en todo el país, Nevada ha tratado proactivamente de proteger a los peatones y ciclistas que comparten las carreteras con vehículos. Si bien las leyes de tráfico se promulgan constantemente para ayudar a guiar a los viajeros que pasan por el estado de Nevada, cada año personas inocentes se convierten en víctimas de conductores descuidados e imprudentes que causan accidentes graves y a veces fatales.
Según el Reno Gazette Journal (“RGJ”), 2019 fue uno de los años más mortales para los peatones en el área de Reno-Sparks. 16 peatones murieron en 2019 en accidentes de tráfico, el récord más alto en los últimos cinco años, con nueve ocurriendo dentro del bucle de McCarran de Reno, según el Departamento de Seguridad Pública de Nevada (“NDPS”). La investigación de RGJ reveló que muchos de estos accidentes fatales ocurrieron después del anochecer y en áreas donde no había infraestructura para peatones (como pasos de peatones). Sin embargo, cuando se compara con el resto del país, la tasa de mortalidad de peatones de Reno-Sparks es el doble del promedio nacional y un 12% más alta que el promedio estatal de Nevada, según datos recientes de la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en Carreteras (“NHTSA”).
Solo dos de las muertes ocurrieron durante el día, según los datos de NDPS. Hubo varias similitudes entre algunas de las víctimas de peatones, según la policía local. Esto incluye los siguientes factores presentes en el momento de los accidentes fatales:
- Muchas víctimas tenían más de 50 años;
- Muchas víctimas llevaban ropa de color oscuro;
- Muchas víctimas fueron atropelladas por la noche en un área urbana mal iluminada; y
- Muchas víctimas se habían registrado recientemente para recibir servicios en el centro de asistencia comunitaria de Reno.
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