Obtener respuestas después de un accidente con un vehículo de reparto comienza con encontrar el abogado adecuado de accidentes de camiones de entrega de Aliante. Nuestro equipo sabe lo complicados que pueden ser estos casos, y ayudamos a las personas a recuperarse después de colisiones graves que involucran a conductores de empresas, furgonetas de carga o camiones de caja.
Con más de $100 millones recuperados y más de 60 años de experiencia combinada en juicios, los abogados de accidentes de camiones de Aliante de su bufete de abogados H&P comprenden cómo analizar la responsabilidad en capas y proteger su derecho a una compensación. Comuníquese hoy para que podamos escuchar su historia y hablar sobre lo que viene a continuación.
Desafíos comunes en reclamos por accidentes de camiones de entrega
Los accidentes de camiones de entrega rara vez son simples. Entre vehículos de gran tamaño, ventanas de entrega ajustadas y conductores que trabajan para contratistas de terceros, estos casos a menudo plantean preguntas que no surgen en accidentes automovilísticos típicos. Nuestro bufete examina todos los ángulos temprano para poder ayudarlo a evitar retrasos y mantener su reclamo avanzando en la dirección correcta.
Confusión de responsabilidad cuando los conductores trabajan para contratistas
Muchos conductores de entrega no trabajan directamente para la empresa en el camión. Amazon, FedEx, DoorDash y servicios similares a menudo confían en contratistas de terceros o trabajadores independientes para manejar las entregas, lo que crea confusión sobre quién es responsable cuando ocurre un accidente.
Algunas compañías de seguros señalan con el dedo al conductor, al contratista y a la marca corporativa. Eso puede dejarte esperando respuestas a menos que un abogado de accidentes de camiones de entrega de Aliante se defienda.
Pólizas comerciales y retrasos de aseguradoras de terceros
Los camiones de entrega suelen estar cubiertos por pólizas comerciales que son más difíciles de manejar que la cobertura de automóviles personales. Estas aseguradoras a menudo tienen capas de ajustadores y departamentos que manejan diferentes partes del reclamo.
Eso significa más llamadas telefónicas, más papeleo y más posibilidades de retrasos. Algunas compañías incluso intentan transferir la culpa entre múltiples pólizas para evitar pagar por completo.
Tamaño del vehículo y distancia de frenado como factores de responsabilidad
Los camiones de entrega son más pesados, más largos y tardan más en detenerse que el automóvil promedio. Eso importa cuando un conductor sigue demasiado de cerca, gira demasiado ancho o se apresura a través de una intersección ocupada. Estos accidentes a menudo son causados
Cómo se evalúan las acciones de los conductores de entrega en Nevada
Después de un accidente que involucra un camión de entrega, los investigadores examinan cuidadosamente cómo el conductor estaba operando el vehículo. Se centran en si la persona detrás del volante siguió las reglas básicas de seguridad o tomó decisiones que pusieron a otros en riesgo. Las rutas de entrega a menudo vienen con presión, pero eso no justifica un comportamiento inseguro o descuidado.
Algunos de los comportamientos que observamos durante las investigaciones de accidentes de entrega incluyen:
- Exceso de velocidad cerca de escuelas
- No usar luces de emergencia al detenerse
- Girar sin usar espejos
- Estacionar en zonas de “No estacionamiento” o carriles de incendio
- Usar teléfonos celulares para aplicaciones de entrega mientras se conduce
- No detenerse en señales en intersecciones privadas
- Ignorar señalización local
- Conducir en áreas restringidas al tráfico de paso
- Puertas de carga no aseguradas que se abren
En H&P Law, revisaremos cada una de estas acciones durante la reconstrucción del accidente para determinar cómo contribuyó el comportamiento del conductor. Estos patrones ayudan a establecer si el conductor violó las expectativas de seguridad o actuó imprudentemente. La conducción insegura de entrega puede calificar como conducta imprudente según la ley de Nevada, como se describe en Nevada Revised Statutes § 484B.653.
Errores del conductor de camiones de entrega que conducen a accidentes evitables
Muchos accidentes de camiones de entrega ocurren porque el conductor se apresura, está distraído o ignora medidas básicas de seguridad. Estos no son errores complicados. Son errores evitables que ponen en peligro a las personas, especialmente en áreas residenciales. Su abogado de lesiones personales de Aliante examina detenidamente estas decisiones para mostrar cómo se podría haber evitado el accidente.
Estacionamiento incorrecto y ubicaciones peligrosas de entrega
Algunos conductores se detienen donde encuentran espacio, incluso si bloquea entradas de vehículos, pasos de peatones o zonas de carga. Estacionarse ilegalmente o en ángulos extraños puede obligar a otros conductores a desviarse o limitar la visibilidad de las personas que caminan cerca. Estas elecciones de estacionamiento descuidadas crean peligros incluso antes de que el conductor abra la puerta de carga.
Dar marcha atrás sin revisar los puntos ciegos o zonas peatonales
Dar marcha atrás en áreas estrechas requiere precaución adicional, especialmente en complejos de apartamentos, estacionamientos y zonas escolares. Cuando un conductor salta la revisión del espejo o se apresura a través del proceso de retroceso, las personas a pie a menudo pagan el precio. Los niños pequeños y los peatones son especialmente vulnerables en estas situaciones.
No ceder al girar en carreteras estrechas
Girar en calles de vecindarios o carreteras estrechas de la ciudad a menudo implica un apretón. Si un conductor está distraído, mirando las direcciones o sintiendo presión de tiempo, puede ignorar las reglas de la carretera.
No ceder en estos escenarios es peligroso y a menudo viola Nevada Revised Statutes § 484B.257. Esa ley describe cuándo y cómo los conductores deben ceder el paso para evitar choques laterales.
Qué esperar cuando las compañías de entrega niegan la responsabilidad
Las grandes compañías de entrega a menudo tienen capas de protección incorporadas en su forma de operar. Eso puede dificultar obtener una respuesta clara sobre quién es realmente responsable cuando algo sale mal. Desde lagunas en el seguro hasta configuraciones comerciales confusas, estas compañías son rápidas para proteger su resultado final antes de abordar sus lesiones.
Contratista, franquiciado o empleado directo
Una de las primeras cosas que miramos es si el conductor trabajaba directamente para la compañía de entrega o a través de un contratista separado. Las configuraciones de franquicia, aplicaciones de conciertos y agencias de personal de terceros cambian la responsabilidad de diferentes maneras. Nuestro equipo rastrea esa cadena de empleo para averiguar quién estaba a cargo en el momento del accidente y quién debe ser considerado responsable.
Retrasos, negaciones y resistencia de múltiples pólizas
Cuando intervienen múltiples compañías de seguros, las cosas pueden ralentizarse rápidamente. Cada aseguradora puede argumentar que otra persona debería pagar, lo que lleva a lagunas en la cobertura o negociaciones prolongadas. Estas tácticas a menudo surgen cuando las pólizas se superponen.
Según Nevada Revised Statutes § 686A.310, se espera que las aseguradoras manejen las reclamaciones de manera justa. Sin embargo, eso no impide que algunos proveedores se demoren.
Obtenga ayuda de su abogado de accidentes de camiones de entrega en Aliante
Los accidentes de camiones de entrega presentan un conjunto diferente de desafíos que un accidente de automóvil regular. A menudo involucran políticas corporativas, plazos de entrega ajustados y problemas de seguro que requieren una estrategia legal enfocada desde el principio. Inicie su caso programando una consulta gratuita con los abogados de accidentes de camiones de entrega en Aliante de H&P Law.
