Cuando compramos un coche, confiamos en que los fabricantes hayan tomado medidas para garantizar nuestra seguridad y la de nuestros pasajeros. Cuando surgen problemas con componentes defectuosos en un vehículo, un abogado de responsabilidad del producto puede ayudar a los propietarios a determinar si es apropiado emprender acciones legales. Sigue leyendo para obtener información sobre algunos de los más famosos retiros de automóviles.
Soportes de motor de General Motors
El soporte del motor de un vehículo es un componente esencial que mantiene el motor del coche en su lugar bajo el capó. Cuando esta pieza de equipo falla, puede provocar una serie de consecuencias peligrosas.
En 1969, se descubrió que los coches fabricados por General Motors entre 1965 y 1969 estaban equipados con un motor V8 que tenía soportes de motor defectuosos. Cuando estos soportes fallaban, creaban una pesadilla de responsabilidad del producto para el fabricante de automóviles. Específicamente, el motor se soltaba y abría el acelerador del vehículo, causando una aceleración inesperada y desactivando el sistema de frenado.
Para 1971, hubo 172 casos de fallas en los soportes del motor que resultaron en 63 accidentes y 18 casos graves de lesiones personales. En una señal de negligencia excesiva, General Motors inicialmente minimizó la gravedad del problema, hasta que el gobierno de EE. UU. obligó a un retiro de casi siete millones de vehículos.
Cinturones de seguridad de Honda
A principios de la década de 1990, casi cuatro millones de vehículos Honda fueron retirados del mercado debido a cinturones de seguridad ineficaces. El botón de liberación de los cinturones de seguridad se agrietaría y rompería sin ninguna causa obvia, lo que hacía que estos componentes de seguridad esenciales fueran inútiles para los conductores.
Antes de que el gobierno de EE. UU. necesitara solicitar los servicios de experimentados abogados de responsabilidad del producto, el fabricante de automóviles japonés hizo lo correcto y emitió un retiro voluntario. En un acto de responsabilidad y responsabilidad adicionales, Honda también invirtió dólares en marketing para asegurarse de que el retiro fuera publicitado y que los propietarios supieran sobre el retiro.
Columnas de dirección de Chevy
En 1981, se retiraron del mercado más de seis millones de modelos de Chevy Malibu, junto con algunos otros modelos de Chevy y General Motors. La razón de este retiro fue un perno de suspensión suelto que podía desactivar las columnas de dirección del automóvil. Esto hacía que los conductores perdieran el control de su vehículo mientras viajaba por la carretera. Aunque no se informó el número de accidentes causados
Interruptores de control de velocidad de Ford
La función de control de velocidad en un automóvil hace uso de la tecnología informática para mantener un automóvil viajando a una velocidad constante. De 1996 a 2009, la compañía Form Motor se vio obligada a retirar del mercado casi 15 millones de vehículos fabricados entre 1991 y 2004. La razón fue que el interruptor eléctrico involucrado en el control de velocidad se cortocircuitaba y provocaba incendios que comenzaban inesperadamente.
Obtener asesoramiento legal profesional
Cuando cree que una falla en su vehículo se debe a la negligencia del fabricante, vale la pena discutirlo con un profesional legal para determinar si es apropiado emprender acciones legales. Durante años, los abogados de H&P Law han estado ayudando a los residentes de Las Vegas y en todo Nevada a luchar por sus derechos a una compensación justa. Contacte a H&P Law hoy para discutir su caso.
